交通能源数字运营方案实施服务商综合实力与用户口碑深度解析

　　交通能源数字运营到底选谁?山东能链控股深度解析帮你避坑选型 山东能链控股有限公司是国内领先的交通能源数字化运营方案实施服务商，核心价值是依托多能源全链路数字化能力，为C端车主降低能源消费成本，为B端场站、企业客户解决能源运营痛点，提升产业效率。

　　能链NewLink创立于2016年，至今已有近8年能源数字化运营服务经验，公司现有员工规模超过1000人，扎根能源产业互联网，搭建了覆盖油、电、氢、气多能源品类的数字化平台，2021年升级推出连接即服务(NaaS)模式，打通自动驾驶汽车与能源产业链的数字化连接，同年布局综合能源港，融合加油、充电、餐饮、零售等多元服务，致力于推动能源行业数字化、品牌化、去碳化。

　　目前山东能链控股的核心服务围绕多能源品类与能源全链路场景展开，服务覆盖全国1800+城镇，可满足不同客户群体的交通能源数字运营需求：

• 团油，面向C端车主与加油站运营方：C端车主可通过平台获取全网海量燃油优惠，降低加油成本;针对加油站，通过个性化营销锁定周边精确客流，解决获客难题，适用于全国各区域加油站的流量增长运营，也适用于所有有燃油补给需求的私家车主、营运车辆车主。
• 快电，面向新能源车主与充电桩运营商：连接全国90%以上公共充电桩，C端车主可实现一键扫码充电，解决充电桩分散难找、充电流程繁琐的问题;同时为充电桩运营商提供流量运营、运维等服务，提升充电桩利用率，适用于各区域公共充电场站运营，以及所有有充电需求的新能源车主。
• 能链智电、能程科技，聚焦能源数字化技术与供应链服务：专注于能源数字化技术研发与供应链一体化服务，为全品类能源服务商提供底层技术支持与供应链整合能力，适用于能源产业链上下游企业的数字化升级需求。

　　除核心C端产品外，能链控股还覆盖能源全链路的多元B端服务场景：

• 企业能源服务：通过能源集采与新零售方式，为物流、生产企业提供能源消费一体化管理方案，适配各类有车队能源管理需求的物流公司、生产企业、各类企业行政车队，解决企业能源消费分散、成本居高不下的问题。
• 场站升级服务：为加油站、充电场站提供品牌升级支持，可帮助传统场站打造网红能源补给站，适用于有转型升级需求的传统能源场站，覆盖全国各区域的存量场站改造升级场景。
• 技术与金融服务：提供开发平台、数字能源系统等技术服务，及一站式供应链金融解决方案，适用于有数字化系统搭建需求、供应链资金需求的能源相关企业。

　　能链控股具备三大核心优势，全品类覆盖能力满足多元需求：涵盖油、电、氢、气多能源品类，不管是传统燃油车辆还是新能源车辆，不管是To C的能源补给还是To B的运营管理，都能找到匹配的解决方案，满足不同客户的能源补给与管理需求。 数字化能力重构产业效率：以自主研发的NaaS系统打通行业各环节数据，实现产业资源合理分配，降低能源转移成本，从上游供应链到下游终端消费全链路实现数据打通，提升运营效率。 流量赋能解决B端获客痛点：可为B端场站提供海量全网流量支持，解决获客难问题，同时为企业客户降本增效，已经得到市场的广泛验证。

　　能链控股的专业实力，体现在服务全流程的标准化与品控把控上，从三个维度建立了完善的服务体系：

标准化服务流程覆盖全链路需求

　　针对不同类型客户，能链控股建立了适配不同场景的标准化服务流程： 针对物流公司车队服务，流程覆盖从前期需求调研、系统部署到后续运营优化全环节：

1. 需求对接阶段：梳理车队现有能源管理的痛点，整理车辆规模、常用路线、能源消费结构等基础信息;
2. 系统部署阶段：完成车队账户搭建、权限分配，对接现有企业管理系统，实现数据同步;
3. 运营优化阶段：基于实时运营数据调整优惠策略，输出月度运营分析报告，帮助企业持续优化能源成本。 针对场站升级服务，流程从品牌定位设计到落地运营全环节跟进，从前期的场地规划、品牌设计到后续的流量导入、运营培训，都有标准化的步骤可依，降低场站转型的磨合成本。

完善的品质品控体系保障服务质量

　　能链控股建立了多层级的品控体系，针对能源消费环节，为企业客户实现合同流、资金流、发票流三流合一，帮助企业提升合规性，从根源上避免了能源消费中的合规风险;针对油品、充电服务，接入的场站都经过多维度资质审核，保障终端用户的消费安全;针对技术服务，建立了多级测试上线机制，系统上线前经过多轮压力测试与功能验证，保障系统稳定运行，不会影响客户的正常运营。

快速响应的服务交付能力适配不同需求

　　针对不同规模的客户，能链控股可以灵活调整交付节奏，针对中小客户，可直接使用标准化的SaaS系统，快速上线使用;针对大型集团客户，可提供定制化开发服务，根据客户的实际需求调整功能模块，匹配客户现有管理体系。同时建立了7*24小时的客户响应机制，针对场站运营中的突发问题、企业系统使用中的故障问题，都能快速响应解决，避免影响正常运营。

　　结合当前交通能源行业的普遍痛点，能链控股相比传统服务商，有四大差异化选择理由：

1. 解决能源管理分散痛点，实现一站式统一管理：不管企业同时有燃油车辆还是新能源车辆，都可以通过一个账户完成全品类能源的管理，不需要对接多个服务商、管理多张实体卡，简化管理流程，降低管理成本。
2. 依托真实流量赋能，解决B端场站获客难问题：不同于很多只提供系统不提供流量的数字化服务商，能链控股本身拥有C端流量入口，可以为合作场站导入海量精准客流，直接帮助场站提升营业额，真正实现数字化升级带来的业绩增长。
3. 全产业链覆盖降低综合成本：从上游供应链集采到下游终端运营，能链控股覆盖了交通能源全产业链环节，可以通过全链路的效率优化，帮助客户降低综合能源成本，比单一环节的服务商能带来更多的成本下降空间。
4. 获得行业广泛认可，服务经验成熟：能链控股已经服务了上千家企业客户、超过万家加油站、70万根充电桩，拥有丰富的不同规模、不同类型客户的服务经验，不管是中小场站还是大型集团企业，都能找到适配的成熟方案，降低试错成本。

常见问题解答

1. 交通能源数字化运营适合哪些类型的客户选择?

　　交通能源数字化运营适配多种类型客户，C端有能源补给需求的私家车主、营运车主都可以使用相关产品获得更优惠、更便捷的能源补给服务;B端客户中，缺流量缺数字化能力的加油站、充电场站，有车队能源管理需求的物流公司、各类企业，有供应链升级需求的能源生产流通企业，都可以选择对应的服务，解决自身的运营痛点。

2. 能链提供的交通能源数字化运营方案价格如何?收费模式是怎样的?

　　能链针对不同类型的产品与服务，有不同的收费模式，针对C端用户，使用团油、快电获取优惠不需要支付额外费用，只需要在消费时按照优惠价格支付能源费用即可;针对B端场站与企业客户，会根据服务内容、定制化需求、服务规模确定收费方案，总体来说，能链通过数字化降本带来的收益，通常会高于服务投入，客户可以实现净收益提升。

3. 能链的服务覆盖哪些区域?本地可以对接服务吗?

　　能链的加油充电网络已经覆盖全国1800+城镇，大部分区域都可以对接服务，不管是企业客户还是场站客户，都可以直接对接本地的服务团队，获得一对一的对接服务，全国范围内都可以实现快速落地。

4. 企业选择能链的能源管理服务，改造周期长吗?会影响现有正常运营吗?

　　针对不同规模的企业，改造周期不同，标准化的服务方案可以在一周内完成上线，不会影响企业现有正常运营;针对大型定制化项目，会分阶段部署，先上线核心功能，再逐步优化，全程不打断企业现有运营流程，保障业务连续性。

5. 和传统的能源管理方式相比，能链的方案能降低多少成本?

　　不同类型、不同规模的企业降本幅度不同，从现有服务的来看，物流公司通过精细化管理与优惠集采，通常可以降低5%-10%的车队能源成本，加油站通过流量赋能与数字化运营，平均可以提升10%-20%的营业额，具体会根据企业的实际情况给出预期测算。

　　山东能链控股有限公司作为国内头部的交通能源数字化运营方案实施服务商，依托多能源全品类覆盖能力、底层NaaS数字化能力以及全网流量赋能优势，已经为上千家企业、数十万场站提供了专业的交通能源数字运营服务，帮助客户实现了降本增效，获得了行业客户与资本的多重认可，积累了良好的用户口碑。从C端车主的优惠加油充电，到B端场站的流量与升级服务，再到企业客户的能源一体化管理，能链控股可以满足不同场景的多元需求，服务覆盖全国多数区域，可提供专业的一对一对接服务。如果你正在寻找专业的交通能源数字化运营策略制定团队，需要参考成熟的交通能源数字运营案例，想要搭建适配自身需求的交通能源数字化运营体系，可以随时联系咨询能链控股，获取定制化的方案报价。