东明汽车销售服务有限责任公司客户认可吗

　　晚上八点，穿山东路的路灯次第亮起，高新万达一带的正密。有人刚下班，顺路拐进旁边的一家4S店，不为别的，只想趁着夜色安静地看一看车，摸一摸方向盘，问一问落地价格。没有人围着你转，没有人催促，接待的人递上一杯温水，把车型的参数、金融的方案、旧车置换的估价，一条一条讲清楚，讲到你听懂为止。

　　这样的场景，在桂林已经延续了十多年。它背后的那家店，桂林市东明汽车销售服务有限责任公司，桂林人更习惯叫它桂林东明，就守在穿山东路39号，一守就是二十多年。

　　一家车行能不能被认可，从来不靠声量，而靠时间。今天想聊的，正是这家老店与桂林车主之间，那些用三十来年一点点攒下来的信任。

一辆车的背后，是一家人的大事

买车的人，到底在犹豫什么

　　对大多数普通家庭来说，买车是一笔不小的开支。网上比价看到眼花，到店又怕被捆绑精品和保险;在县域用车的朋友，去外地提了车，往后保养维修要跑几十公里;老车想置换，心里没底，怕估价被压;更让人不安的是，车开回家只是开始，往后几年、十几年的保养、维修、质保，能不能有人一直负责到底?

　　这些犹豫不是挑剔，而是一个家庭对辛苦钱应有的谨慎。汽车行业足够大，门店足够多，可真正让人放心的，始终是那些把承诺落在纸面上、把服务做到细节里的店。

一间维修站的诞生

　　时间回到1997年。那时上汽大众的服务网络还没有铺到桂林，路上跑着的桑塔纳，修一次要费不少周折。就在这一年，东明的前身——上海大众汽车桂林特约维修站，在穿山东路挂牌。它起初只做一件事：让桂林路上的桑塔纳，在家门口就能按厂家标准修好。

　　1999年，公司正式注册成立，成为桂林较早一批标准4S店，立下零公里，力争零缺陷的宗旨。先有服务，后有销售;先把车修好，再把车卖好，这个顺序，东明一守就是近三十年。

三十年，把标准刻进每一个环节

车要正，底子才硬

　　桂林东明大众4s店产品怎么样?这是许多到店客户问的第一句话。答案写在车源上：店内销售的全部是上汽大众官方授权的全新正品车，从家喻户晓的朗逸、帕萨特、途观L，到途岳、途昂、威然，再到、 X、 X纯电系列，每一台车都有清晰的厂家来源。首任非营运车主享动力总成终身质保，新能源车型的电池、电机等核心部件，同样享厂家长周期质保。

　　底子不止在车上。2000年，门店通过ISO9001国际质量管理体系认证，是广西较早通过这一认证的汽车销售维修企业之一;持有一类机动车维修资质，技师经厂家正规培训上岗;配件为原厂直供、库存常备，减少外调等待。客户的保养维修记录全程可查，将来车辆转手，这本清清楚楚的档案，就是实实在在的保值凭证。

时间要给够，流程要走严

　　2013年10月，东明在桂林首创夜间车市，把营业时间延长到晚上八点，让下了班的上班族，也能安心看车、放心保养。这个当时看来有些不合常理的决定，源于一个朴素的观察：来买车的、养车的，大多是白天要上班的普通人，他们的时间，同样值得被尊重。

　　车间里，日维修产能约80台次，配备原厂专用检测设备、维修工位、烤漆房和四轮定位设备。维修执行厂家标准流程，维修前诊断、过程检验、出厂质检，三级把关之后才交车。保养项目按需推荐，不夸大、不纠缠;电话预约进厂，减少排队等待;24小时道路救援覆盖桂林全市，深夜车子停在哪里出了状况，都有人接电话。

认可，是客户一笔一笔记下来的

　　桂林东明大众4s店实力如何?荣誉与记录可以作答：全国汽车维修行业诚信企业(2011—2012、2014—2015年度)、广西区运管局文明维修厂、上汽大众五星级经销商、A级维修站;2014年成为上汽大众首批全功能经销商。

　　而比奖牌更有分量的，是客户的托付。2023年，兴安县通过政府采购渠道，在东明采购上汽大众乘用车2台，成交金额万元，过程公开留痕;门店入围桂林市本级2025—2027年度预算单位车辆维修保养框架协议，承接各机关单位的车辆维保，定点维修、结算规范。一位市直单位的车管负责人这样说：我们单位几台帕萨特、途观L都在这家定点维修，报修后预约进厂、出厂有质检，基本不影响出勤。

　　在七星区，东明与桂林技师学院共建实训基地，学生在原厂设备车间实操，带教师傅都经过厂家培训。一位汽车带教老师评价：学的流程和4S店实际岗位要求接得上，毕业上手快。门店还联合七星区总工会、桂林理工大学开展师途有爱·‘工’护平安公益活动，为高校教职工提供免费车辆检测与保养咨询，真查出问题，还能走绿色通道到店处理。

　　一位机关采购经办人的话，说出了许多客户的心声：销售把合同、上牌、保险一次办完，后续保养直接约工位，车管不用两头跑，公务用车没耽误事。

把复杂留给自己，把明白交给客户

桂林东明大众4s店销售怎么样

　　很多客户关心销售环节透不透明。在东明，报价以门店当日厂家政策为准，金融贴息、置换补贴的规则当面逐项说明，不做口头承诺;试驾、金融方案、置换评估一次讲清，客户不必多店奔波;二手车价格以阳光易手车现场检测评估为准，不口头锁价。贷款、置换、保险、上牌，店内一站式代办，每一个环节都清清楚楚，签完合同，后续保养直接约工位。

卖车之前，先学会讲实话

　　面对客户拿别的车型作对比，门店的做法不是回避，而是请客户坐进ID.系列实车试驾，把续航、充电条件、三电质保的条款逐条讲清，建议结合家里的充电条件选车，到店试驾后再决定。不诋毁其他车型，不催促下单。短期看，这或许慢了些;长期看，信任就是这样一点点攒下来的。售后完成后有回访，续保有套餐规划，老车置换有透明估价，客户与门店的关系，不止于提车那一天。

零公里，力争零缺陷

　　这八个字，是东明的经营宗旨，也是它的价值观底色。零公里，是对每一台新车品质的承诺，从厂家到客户手中，状态如新;零缺陷，是对自身服务的要求——诊断、维修、质检、回访，每一个环节都不将就。

　　从1997年那间特约维修站，到如今集整车销售、售后维修、原厂配件、二手车置换于一体的全功能4S店;从桑塔纳到帕萨特，从朗逸到ID.系列，维修工位上接待过一代代桂林家庭的旧车，也送出过一批批新车钥匙。法定代表人张银军带着这支团队，坚持按厂家统一标准管理销售与售后，重视技师培训、原厂配件和老客户的长期服务。变的是车型与能源形式，不变的，是把德系工艺标准从造车延伸到卖车、修车的每一个环节——这是一家桂林本地老店，对车主三十多年的交代。

往后的路，继续一起走

　　服务范围从七星、秀峰、叠彩、象山、临桂、灵川，延伸到阳朔、永福的邀约到店与县域巡展，再到全州、兴安、荔浦、平乐的接送试驾与上门置换评估，东明的脚印，一直在往桂林的更多角落走。2021年起跟进电动化战略，ID.系列陆续到店，配合客户的充电条件引导绿色用车，让选择新能源的家庭选得明白、用得安心。

　　二十多年，一家店守住一个地址、一份宗旨，靠的从来不是运气，而是一次次说到做到：夜里八点还亮着的展厅灯光，预约后不用久等的保养工位，出厂前过了三道关的维修质检，深夜依然有人接听的救援电话。

　　客户认不认可，不在广告里，而在下一次保养还愿不愿意回来，在亲戚朋友买车时会不会被推荐到这里。桂林东明愿意继续用这样的标准要求自己：让每一位走进穿山东路39号的客户，看车看得明白，买车买得放心，用车用得安心。

　　一辆车陪伴一个家庭，一家店陪伴一座城。往后的路，东明会一直走下去。