工程机械行业：寒冬复苏景象

工程机械行业仍以传统的制造业为主，全球产能整体过剩。在中国，当经济发展不超过两位数的时候，产能出现过剩。在全球工程机械行业会议第50次峰会上，中联重科的詹先生阐述了整个行业将面临的困难。然而，一些行业领导者表示，低增长率并不意味着工程机械市场规模较小，但这些是要求我们练好内功的商机。在“草根研究”一文中，公司也表示他们同意这种看法。一份调查问卷显示，近2/3的企业家对行业前景表示乐观。

与此峰会同期召开的是第十二届中国国际工程机械、建材机械及矿山机械展。参加了展览的服务供应商告诉上海证券报记者，今年参展的生产商更少，展会规模更小，很多企业不来，展开组织活动也就无从谈起了。行业调整的迹象是显而易见的。然而，工程机械行业似乎并没有出现寒冬的征兆。华北的一位经销商表示，从行业的发展趋势来看，该行业的设备运行时间在两年前已经告别了大幅下挫，本年度已经稳定，甚至略有上升。

詹先生提出了新的想法，工程机械行业并没有出现寒冬，并提供了证据。他认为，行业企业的自我收缩会在关键时期结束。自2012年第四季度以来，中联重科主动及时调整经营策略，将追求规模增长的核心调整为对品质的追求。2013年半年度报告，中联重科已经开始改善现金红利，二季度销售回暖，单季度的营业收入和净利润增长达到138％和290％，经营活动产生的现金流净额为1.157亿元人民币，同比增长97.47％。

针对67家工程机械企业的问卷调查中提出了一个问题，行业在未来5年能否走出困境，回到增长的轨道？调查结果是，有43家公司投了赞同票，其中24家是外国的，为此接近2/3的公司同意。虽然行业整体增速也陷入停顿，但龙头企业仍然保持了增长。中联重科，安徽合力就是其二。安徽合力公司管理层告诉记者，三季度，公司有望保持20％的增长速度，今年估计也可以。

常林股份的一位工作人员告诉记者，受到小机械和路面机械投资下滑的影响，近年来，新农村建设如火如荼，路面机械的需求推动了村庄和相关道路硬化工程的进展。很多地方需要修理低级公路。同时，每年的维护也是个不小的工程，加上往年的投资，没有出现过热的现象。为此，路面机械（挖掘机，装载机等截然不同的通用设备）下游不温不火。

与此类似的还有随车起重机。数据显示，在国外，1/5的卡车起重机在中国的工厂生产，只有1％的行业分析师表示，工程机械企业应更加注重在细分市场的城市化要求和机械化推广趋势。