儿童事故大多源于车祸，儿童乘车的安全隐患多！

青少年研究中心一项全国性调查显示，14岁以下少年儿童的优先死因源于车祸。在调查中还发现，孩子比成人更易受到交通事故的伤害。目前导致青少年及儿童发生交通事故的原因主要有四点：首先是全社会遵守交通规则的意识都相对淡薄，驾驶员经常不遵守交通规则，违章驾车、随意行驶、盲目穿行马路，由此导致了事故；其次是交通标志不醒目，交通安全设施不完善；另外，城市道路设计方面还缺乏对儿童这些弱势人群的特别保护；主要的是，少年儿童缺乏交通安全知识和在交通中的自我保护技能。当然，儿童乘车的安全许多家长并没有意识到，除了交通事故中儿童受到的伤害，很多是在没有事故的情况下，车内儿童受到的伤害。儿童事故大多源于车祸，儿童乘车的安全隐患多！
　　应尽快把保护儿童交通安全纳入法律管辖的范围之内，立法保护儿童的交通安全。借鉴国外交通管理、儿童交通安全的成功经验，制定相应法规，确立以人为先、行人优先、儿童生命权利至上、机动车避让儿童为原则的交通法规。要立法明确儿童交通安全教育体系，实施符合儿童青少年特点、具有针对性、细致而人性化的交通安全教育；其次，要规范儿童、青少年骑自行车、摩托车等交通工具的行为，同时明确严格的法律责任，处罚违章行为。另外，还应明确学校、幼儿园周围交通环境设施的特殊性能，推广实施“上学安全路线”项目、学校安全校车等措施，提高/增加少年儿童交通安全。儿童乘车安全的相关法规在我国一直是空白，目前我国的儿童座椅安全法规已经进入立法阶段。立法保护儿童乘车安全也是非常重要的，怀抱着孩子坐在汽车前排副驾驶的位置上，这项在很多汽车普及的发达和地区被明令禁止的行为，在我国却有明显法律缺位。 　　据调查，不少交警在执勤过程中发现，儿童乘车的安全隐患其实很多。如：孩子在后排座来回窜，车上没有儿童锁，车辆行驶过程中孩子突然打开车门等等。面对这些情况，交警只能做善意的提醒。毕竟交通法规没有规定孩子乘车时到底该怎么办。　　 　　
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