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创业应该远离红海

2024.01.02 19:53

文章来源:加盟库

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摘要:

很多时候,大家之所以觉得创业难,可能是因为创业的初期选了一个不合适的项目。如果想让创业一帆风顺,创业就要远离红海,有的项目非常拥挤,竞争大,风险自然也大,大家不能盲目跟风。在这个万众创业的时代,很多创

很多时候,大家之所以觉得创业难,可能是因为创业的初期选了一个不合适的项目。如果想让创业一帆风顺,创业就要远离红海,有的项目非常拥挤,竞争大,风险自然也大,大家不能盲目跟风。


在这个万众创业的时代,很多创客都拥挤在创业的大潮中。创业绝非易事,对于创客来说,只有在契合的切入点着手,才是致胜的关键。因此找准赛道变得尤为重要。


今天,想对正在创业或准备创业的人们说,如果你已经或准备要扎入这个喧嚣的创业浪潮中,信天创投合伙人蒋宇捷的一些忠告,也许会给创业者以启示。


赛道拥挤,谨慎“驶入”


近期我在看项目的过程中有一种感受,就是一段时间内某些赛道会非常拥挤,可同时出现上百家创业企业在激烈竞争。例如从年初的P2P、美业O2O,到年后的私厨、货运O2O,再到近期的健身、驾校、Magic、租房分期等模式,都出现很明显的同质化竞争现象,这其实带来很多问题。最大的问题是企业很难脱颖而出。对普通用户来说品牌太多,很难选择。因此产品较难大规模获取用户;对投资人来说也如此,每天看到同一领域的项目,不仅难区分哪个更有价值,且易产生疲劳感。


可能原本市场体量可支撑几家公司并存,活的很好,但大量的竞争者杀入后,大家都只能获取蛋糕里的一小部分,最终结局是一起死掉。因此现阶段健身、货运、驾校等项目较集中的领域我基本不碰。


给创业者的建议


1. 创业者不要只从自己的角度看问题。如果认为自己有不同于他人的打法、有光鲜的从业背景和丰富的社会资源,就轻易杀入战场,这样很危险。而是要着眼于整个市场,理性的评判胜出的可能性。因为即便是业界公认的大市场,曾经千团大战的团购领域、出行领域及外卖领域,最后也只剩下寥寥可数的几家寡头,大部分创业公司最后都黯然离场。对于投资人来说是损失了金钱,但创业者可是白白浪费了宝贵的几年时间。


2.远离红海,拥抱蓝海。其实蓝海那么多,为什么要凑热闹?发现新的领域、挖掘新的模式,在不饱和的市场里机会大大增加。例如我们信天所投的“法大大”是通过高频电子合同和签名切入企业法律服务,“青橙科技”在竞争激烈的健身领域通过互联网重新定义健身管理,而“拼豆夜宵”则避开竞争激烈的日间市场专注夜间市场。


我建议创业者如看到同行有超过10家的竞争者,就要好好衡量一下自己是否有超人之处,有巨大的资源优势,或者模式上有标新立异之处,否则就一定对这个赛道敬而远之。


除了不要在红海创业的建议外,我的另外一个建议是不要在巨头横向门槛低的赛道创业。典型案例是出行领域,滴滴的业务板块目前越来越清晰,所有细分领域和它有直接竞争的产品现在都不好过,而这也只是几个月内的事。大到易到、神州、e代驾,还有中等规模的如天天拼车、51用车,小到考拉班车等定制班车领域,要不生存受到极大挤压,要不已经阵亡。滴滴能够成为互联网出行领域的“行业霸主”,其中有很多原因,例如高频服务打低频、相邻赛道进入门槛低、极强的融资能力、清晰的业务规划和执行力等等。所以出行相关的许多领域,如加油、代泊、出行消费金融,都时刻面临滴滴竞争的威胁。


反面案例是消费金融,趣分期的白领市场做的不温不火,明显没有体现出资源方面的优势,这是由于消费金融的各个场景和目标人群差距极大,风控模型极难复用,因此从一个场景进入另一个场景的壁垒很高,这才造就了未来消费金融垂直领域的巨大机会。


创业的时候不要去跟风,不能觉得别人都在做的就是好的,因为盲目跟风很可能会让您陷入被动的处境中,在激烈的竞争中很可能走不下去。总之,赛道拥挤,谨慎“驶入”,远离红海,拥抱蓝海

 

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