「氢动力项目」 氢动力汽车具有无污染 零排放特点对吗

氢动力项目： 氢动力汽车具有无污染 零排放特点对吗

该车造价极高，但物有所值，它实现了零污染。负责“氢动力 概念车” 项目的总工程师对这种车做了这样的判断： “我们正在进入汽车时代的一个新纪元， 氢能源替代石油能源是人类在未来最合乎逻辑的选择。 ”

其他答案:从汽车的角度，氢动力汽车 燃烧做功 产生的 只是 水，肯定没有污染，没有二氧化碳，一氧化碳等排放。 但放到大的环境中，还是有污染和排放 因为需要把氢气 液化甚至固化，才能储存在汽车中，这个过程需要耗费能量--电力等，这些能量是需要耗费矿物资资源的（起码现阶段大部分电力来自火电厂） 没有采纳这个回答， 被采纳的答案。。。。。。。。 提问的人很搞笑，无语

其他答案:主要衡量指标是：为这种车辆提供燃料的氢，在燃烧后的生成物是水，而水是基本无污染的

氢动力项目： 合成氢动力水是传销吗

合成氢动力水涉及传销。工商人员通过国家发改委能源局核实，所谓合成氢的新能源项目根本没有规模应用到市面上，还未到科技成果转化的程度，这种“合成氢动力水”一直没有得到通过国家有关部门批准。工商人员随后联系了“合成氢动力水”海口地区推广...展开全部

其他答案:不卖产品，搞会员代理的，拉发展下线拉人头的都是传销模式

其他答案:不卖产品，搞会员制，拉人头的就是传销模式，自己对照看看吧

氢动力项目： 合成氢动力水是骗局？合成氢动力水是骗局吗 爱问知识人

合成氢动力水是骗局，产品说的主要是通过电解水形成氢气，氢气燃烧产生动力推动机械运转，这个目前不论是从技术还是可行性上都是不能实现的，有诈骗的嫌疑已经被查了

氢动力项目： 氢动力汽车 阅读答案

①如果未来有一天，汽车不再燃烧油料，你也许会以为这是科学幻想。可是随着科技的发展和巨大市场利润的刺激，这种工业神话正在成为现实。②谁都知道汽车是燃烧汽油、柴油等燃料的，由于人类一百多年的疯狂使用，这些不可再生的资源正面临枯竭的威胁...展开全部

其他答案:《汽车“烧”氢不烧油》 阅读下文，完成1-4题（20分）。 汽车“烧”氢不烧油 ①去年，在德国出现了一件新鲜事儿：一辆由氢气作为燃料驱动的电池汽车，行驶在慕尼墨市的大街上。这种汽车的设计理念是“零排污，高标准”。这种新型氢气作为燃料，氢气燃烧后排出的是水，不会污染环境。而且其性能更为优越，舒适度完全合乎德国制造的顶尖汽车的标准。 ②德国这辆车的行驶成功，标志着人类开发的汽车，将要进入一个以氢气为动力能源的新时代。这是人类历史上又一个伟大的变革，伟大的进步： ③实际上，国际一些知名汽车公司早在这个领域内着手研究。2000年，戴姆勒——克莱斯勒公司宣布，他们发明以甲醇为燃料的电池汽车；福特公司展出了以压缩氢气为燃料的电池样车；汽车公司也开发了一种配备高压气氧气瓶、以纯氢气为燃料的汽车…… ④开发燃烧电池汽车，主要是迫于环境污染的压力。现有的汽车大都是以汽油、柴油为燃料的，因此汽车的尾气中含有大量的一气化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等有害气体。同时，现在世界上石化燃料的短缺和紧张，在客观上也促进了燃料电池在汽车上的应用。 ⑤因此，正是环境污染和能源短缺的压力，才促使人类去开发燃料电池汽车，并争取它的早日问世。 ⑥燃料电池种类繁多，但对汽车来说，目前国外的电动汽车一般还以氢气做燃料。氢的储量极为丰富。可以这样说，地球上平均每100个原子，竞有17个是氢原子，因此它的来源可以说是无穷无尽的；氢燃烧只生成水，不产生任何污染；氢的放热效率高，1克氢可以放出14万的焦耳的热量，约为1克汽油放出热量的3倍；氢的用途极为广泛，不仅聚变时放出原子能，而且燃烧时产生化学能。 ⑦人们在氢燃料研究应用领域中不断取得的成果，描绘出人类不久将迈进无污染可循环能源——氢能源时代的美景。 1.(4分)第①段中“零排污”和“高标准”在文中分别具体指什么？ 2.(8分)从文中看，氢作为燃料的优越性是哪四个方面？ 3.(4分)第⑥段中加点字“一般”在文中的作用是什么？ 4.(4分)全文运用了什么说明方法？ 答 1.（到第一段寻） “零排污”：汽车用氢气作为燃料，氢气燃烧后排出的是水，不会污染环境；“高标准”：汽车性能更为优越，舒适度完全合乎德国制造的顶尖汽车的标准。 2. ①氢的储量极为丰富；②氢燃烧只生成水，不产生任何污染；③氢的放热效率高；④氢的用途极为广泛。 3. “一般”表普遍现象，并不排除特殊现象，即目前国外的电动汽车还有用其它原料作燃料的，这体现了说明文语言的准确严密。 4.说明方法：举例子，列数字，作比较。

其他答案:一种环保汽车，除水外无二氧化碳等 其他尾气排放 但由于燃料特殊等因素目前无法推广。 参考百度百科回答： 氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出20%。中国长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火，并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”。

氢动力项目：美测试一门175毫米94倍径“氢动力发射器”大炮，希望将卫星射出大气层会成功吗？

兔哥回答，美国做为全球性的军事装备，生产，科研大国。有很多的军事研究项目，这也是保障美国在军事装备领域始终处于“领头雁”的位置的先决条件，美国同样有很多的“黑科技”。表面看美国什么都不藏着掖着，其实，它对军事装备的研发隐藏的比谁都深。这次美国测试175毫米“氢动力大炮”，只不过是美国的一个科研项目而已。

这是美国一家叫“绿射”的民营公司和美国军方共同搞的这次活动。从理论上讲，要想把卫星送到太空就必须使弹丸的速度达到第一宇宙速度，即围绕地球运动的最低无动力速度约为公里/秒。炮管的长度和射程也是有关系的，长身管能够提供弹丸较大的出膛能量，弹丸速度也更快。

美国“绿射”公司选择了175毫米94倍口径其炮管的长度达到了米，这在化学动能火炮中是最大最长的了，但口径并不大。如果用普通的火药动能显然是不会达到这个速度的。于是才采用“氢动力”，这是因为相等质量的氢气推进剂拥有比火药更高密度的能量。压缩加热之后能释放出惊人威力，可以将物体加速到第二宇宙速度，即每秒 公里，这个就相当于 32 倍音速，这是非常高的了，这样的速度完全可以把小卫星送入近地轨道。由此可见，这次试验是有理论基础的。如果能成功，那么将是革命性的，首先就是大炮发射简单，大炮可以进行多次发射，而且价格低，这是因为氢气的成本远低于传统的发射火药，而且也安全，到时候只要把卫星准备好，一天就能干天上一堆小卫星，多好。

当然，这只是理论上的想法，科学就会有失败，我们的很多实用的东西都是经历了成百上千次的失败才取得成功的，有的结果甚至是永远不成功，这很正常。

从美国这门火炮的口径175毫米，和现代的普通火炮差别不大，这样的口径卫星不可能太大，肯定会限定在这个口径范围，卫星不能直接暴露在外面，否则，这么快的飞行速度空气阻力也会把它“吹烂了”，因此，要有外壳，这样的卫星就只能是近地轨道的小型卫星，美国卫星数量，质量世界第一，发射技术也成熟，它不缺卫星。

因此，这次试验，也不排除另有所图，即然能把卫星打到太空，就更能把炮弹打到更远的地方。即然能控制卫星定位，也就能控制炮弹精度。能发射卫星，就能发射任何小无人机，探测器等等，所以，其潜力和拓展使用范围是非常大的。

总之，美国这次的大炮发射卫星的试验是建立在科学理论的基础之上的，能否成功，需要不断的研究测试。一旦成功。将是具有革命性的成果。

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氢动力项目：奇瑞“氢燃料”电池汽车也来了，氢动力为啥是个香饽饽？

只是觉得香而已，实际上，氢燃料在车上是行不通的。用实锤数据来打脸

能量密度是决定性的。然后是成本，最后是环保

100公斤电池20度电跑100公里

100公斤天然气罐装15方气跑150-200公里。

100公斤氢气罐装5公斤氢压力700个大气压(丰田技术)国内公斤氢，跑200-300公里

100公斤汽油(油箱重量几公斤忽略)，跑2000公里

100公斤甲醇跑1000公里。

打脸不？氢气在汽车上根本不可行。不要忽略了气瓶自重太大了。

我是老张，掌握甲醇汽车核心技术。未来，只有甲醇才是替代汽柴油，且是唯一。